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改裝排氣后發現低扭損失了不少這是為什么

文章出處：www.gzhaoche.com | 發布時間：2018/1/12 16:04:48 | 瀏覽次數：47

汽車排氣受阻將會影響到下一次進氣，反過來說就是吸得多排得暢自然有助于功率的提升。所以一些改裝店在車主改裝排氣的同時，建議改裝進氣并不只是為了賺錢。不過對于這類改裝車主來說，最頭疼的就是貴陽汽車改裝排氣后發現低扭損失了不少。這是為什么？而這種情況該怎么辦呢？

被動閥門不需要額外的電源進行驅動，一般安裝在消聲器內部或中尾端的連接管上，它主要由一個彈簧和一個擋片組成。當發動機轉速低時，排氣氣流較小，不足以克服彈簧的拉力將擋片吹起來，排氣管被擋片堵住，所以回壓變大。當發動機轉速高時，排氣氣流很大，足以將擋片吹起來，這時排氣管完全打開，回壓較低，因此保證了發動機的功率輸出。

因為這種貴陽汽車內飾改裝排氣對回壓的影響，也就影響到了"氣門交疊",而在汽車低轉速的情況下，因為排氣都被更快的排出去了，這就導致了那最后一口未燃燒充分的廢氣也被排走了，發動機只好使用新的燃料，這就造成了低扭的損失。當然，這種情況高轉速燃燒更好了，高轉速功率扭矩提升。所以貴陽汽車改裝排氣更多講究的是對氣門交疊的原理影響。

上一條：如果是六盤水汽車內飾改裝進氣那需要注意什么下一條：與貴州汽車內飾翻新有關的一些建議

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改裝排氣后發現低扭損失了不少這是為什么

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